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泰安市鼎盛涂裝設備有限公司

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電泳工藝的介紹

首頁    電泳工藝的介紹

電泳工藝的介紹


?  電泳工藝的介紹:

電泳涂裝技術研究起于一百多年前,基于人們對金屬表面防腐防銹要求的不斷提高而相關表面處理工藝技術又不能較好地解決這種需求的壓力下,而被逐漸研制開發。

直到 60 年代才由 George Brewer 博士及福特汽車公司研制開發成功陽極電泳漆。由福特汽車公司最先應用于汽車底漆。


由于其出色的防腐、防銹功能,很快在軍工行業得到廣泛應用。并被人們等認可并大力推廣應用,近幾年才應用到日用五金的表面處理。

由于其優良的素質和高度環保,正在逐步替代傳統油漆噴涂,是對水性涂料最具有實際意義的施工工藝。具有水溶性、無毒、易于自動化控制等特點。

電泳涂覆層的耐腐蝕性能極其優良,抗變色性能強;與基體金屬的結合力好,可進行各種機械加工;與油漆工藝相比,施工性能好,對環境的污染和危害顯著減少,被廣泛應用在各個生產部門,在汽車、建材、五金、家電等行業得到廣泛的應用。如汽車、摩托車、車配件,建材五金電器、工具、家具、電鍍產品、家用電器、醫療器械及其它要求電泳的場合。


電泳漆以離子狀態分散于水中,在直流電場的作用下,定向集結在五金工件表面上,形成致密的保護膜。根據電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同,可分為陽極電泳(樹脂粒子電離后成負離子,簡稱 AED.  從而達到提升表面效果和防腐的目的。電泳后防銹防腐效果很好,汽車上很多部件都是電泳涂裝


電泳涂裝最基本的物理原理為帶電荷的涂料粒子與它所帶電荷相反的電極相吸。采用直流電源,金屬工件浸于電泳漆液中。通電后,陽離子涂料粒子向陰極工件移動,陰離子涂料粒子向陽極工件移動,繼而沉積在工件上,在工件表面形成均勻、連續的涂膜。當涂膜達到一定厚度(漆膜電阻大到一定程度),工件表面形成絕緣層,“異極相吸”停止,電泳涂裝過程結束


整個電泳涂裝過程可以概括為以下四個步驟: 

●電解:水的電解 

●電泳:帶電的聚合物分別向陰極或陽極             泳動的過程 

●電沉積:帶電的聚合物分別在陰極或陽               極沉積的過程 

●電滲:沉積的電泳涂膜收縮、脫去溶劑 

和水,形成均勻致密的濕膜


2018年4月24日 09:18
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